Pula leży na południowym krańcu Istrii, co czyni ją dobrą bazą do poznawania całego półwyspu. Blisko miasta są park narodowy na grupie wysp, chroniony przylądek z trzydziestoma kilometrami zatoczek i stare miasteczko pełne relikwii świętych. W ciągu godziny jazdy można dotrzeć do Rovinja i na zachodnie wybrzeże, a dalej w głębi lądu leżą średniowieczne miasteczka na wzgórzach nad doliną Mirny. Od maja do początku października z Puli do Wenecji kursuje też szybka łódź.
Ten przewodnik układa wycieczki według odległości i przy każdej podaje, jak dotrzeć na miejsce samochodem, autobusem lub łodzią oraz co warto wiedzieć przed wyjazdem. Czasy przejazdu to szacunki tras z lotniska w Puli, położonego po północno-wschodniej stronie miasta, przy płynnym ruchu.
Park Narodowy Brijuni, z Fažany
Wyspy Brijuni leżą u zachodniego wybrzeża Istrii, oddzielone od lądu kanałem Fažana, a organizacja turystyczna Puli podaje, że dzieli je od miasta około sześciu kilometrów. Archipelag czternastu wysp i wysepek ogłoszono parkiem narodowym w 1983 roku, a dla większości gości jedynym sposobem, by się tam dostać, jest łódź parku z małego portu w Fažanie.
Standardowa wizyta to wycieczka z przewodnikiem po Velikim Brijunie, największej wyspie, która według parku trwa około trzech i pół godziny: około piętnastu minut rejsu, godzinna przejażdżka kolejką turystyczną, safari park ze słoniem, zebrami i lamami, rzymska willa w zatoce Verige i wystawy muzealne. Bilety sprzedaje biuro parku przy molo w Fažanie oraz sklep internetowy, a park radzi kupować je z wyprzedzeniem, by zapewnić sobie wycieczkę we własnym języku. Na wyspę przybijają też zorganizowane wycieczki z Puli: Fissa-Brijuni wypływa z portu w Puli na Veliki Brijun, z kolejką turystyczną, przewodnikiem, rzymską willą w zatoce Verige, safari parkiem i muzeum.
Dla wielu gości to główna wycieczka z Puli, dlatego ma własny przewodnik: przewodnik po Parku Narodowym Brijuni omawia bilety, zwiedzanie z przewodnikiem, samodzielne odkrywanie wyspy i zasady obowiązujące na wyspach.
Sama Fažana
Fažana zasługuje na więcej niż spacer do łodzi. Leży około ośmiu kilometrów na północny zachód od Puli, a organizacja turystyczna Istrii opisuje ją jako rybackie miasteczko z plażami, placami zabaw i nadmorską promenadą, na którą ludzie wychodzą oglądać zachód słońca. W czasach rzymskich działał tu warsztat produkujący amfory na oliwę, którego właścicielem był, jak podaje Muzeum Archeologiczne Istrii, konsul Laecanius Bassus.
XV-wieczny kościół świętych Kosmy i Damiana stoi nad morzem, z dzwonnicą wysoką na około 27 metrów, a w środku wisi Ostatnia Wieczerza namalowana przez Giorgia Venturę w 1598 roku. Organizacja turystyczna zwraca uwagę na liczne restauracje w miasteczku, a łodzie parku narodowego na Brijuni odpływają z pomostu w samym centrum.
Podmiejska linia Pulapromet z centrum Puli, spod Areny i z dworca autobusowego jedzie do Fažany i dalej do Peroja i Barbarigi, dzięki czemu wycieczka na Brijuni jest możliwa bez samochodu. Samochodem to krótki przejazd na północny zachód od miasta.
Przylądek Kamenjak
Na drugim końcu półwyspu leży przylądek Kamenjak, najdalej na południe wysunięta część Istrii: chroniony krajobraz o powierzchni około 404 hektarów na południe od wsi Premantura, z mniej więcej 30 kilometrami linii brzegowej pociętej na zatoczki, skaliste plaże i żwirowe zatoki, bez hoteli i kempingów. Zarządza nim Instytucja Publiczna Kamenjak, która podaje, że Premantura leży około dziesięciu kilometrów od Puli.
To wypad na cały dzień. Szlak dinozaurów wytyczony przez instytucję na przylądku Grakalovac prowadzi do skamieniałych tropów sprzed około 98 milionów lat, a na wyspie Fenoliga jest ich około 150 więcej, w tym ciąg 39 śladów zostawionych przez długoszyjego zauropoda. W pobliżu zatoki Polje działa gospodarstwo z boškarinami, rodzimym istryjskim bydłem, jest też ścieżka edukacyjna, nadmorski szlak rowerowy i bary plażowe w kilku zatoczkach.
Latem pojazdy silnikowe płacą za wjazd do dolnej części przylądka, rowerzyści i piesi wchodzą bezpłatnie, a instytucja zaleca przyjazd rowerem. Prądy wokół przylądka są silne, zwłaszcza między przylądkiem Kršine a Fenoligą, a pływaków prosi się, by nie oddalali się od brzegu na więcej niż 100 metrów. Więcej o zatoczkach mówi przewodnik po plażach.
Vodnjan
Vodnjan leży około dziesięciu kilometrów na północ od Puli, więc łatwo tu wyskoczyć z miasta. Organizacja turystyczna Istrii opisuje stare miasto z budowlami gotyckimi, renesansowymi i barokowymi, a zabytkowe centrum zachowało średniowieczny układ wąskich, krętych uliczek i kamiennych fasad. Pałac rodziny Bettica, zbudowany w 1300 roku i nazywany przez miejscowych zamkiem, mieści dziś muzeum miejskie.
Punktem orientacyjnym jest kościół parafialny św. Błażeja. Jego dzwonnica, wysoka na 62 metry, jest najwyższa w Istrii, a w kościele znajduje się to, po co przyjeżdża tu wielu gości: zachowane ciała świętych oraz duży zbiór relikwii, relikwiarzy i starych ksiąg. Kilka mniejszych kościołów w miasteczku kryje średniowieczne freski, między innymi kościół św. Małgorzaty z XII wieku i kościół Matki Bożej Traversa z XIII wieku.
Wielu starszych mieszkańców wciąż mówi własną odmianą dialektu istriockiego, którą nazywają Bumbaro. Podmiejskie autobusy Pulapromet obsługują Vodnjan i sąsiednią Galižanę, a samochodem to krótki przejazd na północ od miasta. W połączeniu z Fažaną daje to pełny dzień z łodzią na Brijuni pośrodku.
Vodnjan to także kraina wina i oliwek. Babos, rodzinna piwnica rodziny Giacometti-Moscarda w starej dzielnicy, od której wino wzięło nazwę, organizuje degustacje swoich win, oliw i domowych destylatów, a Medea Winery nalewa swoje wina z winnic na terra rossie w okolicach Puli i Medulina przy ladzie degustacyjnej w sklepie z winem i oliwą w miasteczku.
Nesactium
Dla wszystkich, których ciekawi, co było przed rzymską Pulą: ruiny Nesactium stoją na wzgórzu Vizače nad zatoką Budava, w pobliżu Valtury i lotniska, około dziesięciu kilometrów od miasta. Rzymski historyk Liwiusz zapisał, że była to królewska siedziba Histrów, ludu, od którego Istria wzięła nazwę, a Muzeum Archeologiczne Istrii, które zarządza stanowiskiem, podaje, że pochówki na tutejszej nekropolii pochodzą z okresu od XI wieku p.n.e. do podboju rzymskiego.
Rzymianie zdobyli miasto po oblężeniu w 177 roku p.n.e., zniszczyli je i zbudowali na tym samym wzgórzu nowe, z forum, trzema świątyniami, łaźniami i domami na zboczach. W V wieku na centralnym płaskowyżu wzniesiono dwie wczesnochrześcijańskie bazyliki, a miasto przetrwało do najazdów z początku VII wieku. Ołtarz wotywny dla cesarza Gordiana z inskrypcją Res Publica Nesactiensium potwierdził identyfikację miejsca na początku XX wieku.
To stanowisko pod gołym niebem, otoczone prehistorycznymi wałami i rzymskimi murami, a muzeum udostępnia je zwiedzającym przez cały rok, z oprowadzaniem na życzenie. Ponieważ leży tak blisko lotniska, dobrze pasuje do dnia przylotu lub wylotu.
Rovinj
Organizacja turystyczna Istrii podaje, że Rovinj leży około 40 kilometrów od Puli, a szacunek trasy z lotniska w Puli daje 41 kilometrów i 55 minut, ze zjazdem z A9 w pobliżu Vodnjanu i dalszą drogą przez Bale i Krmed. Stare miasto stoi na dawnej wyspie, którą połączono z lądem, zasypując kanał w 1763 roku, a Wenecja rządziła nim przez pięć stuleci. Łuk Balbiego, jedna z dawnych bram miejskich, pochodzi z 1680 roku, a na starym mieście stoi też kościół św. Eufemii.
Wybrzeże jest chronione: organizacja turystyczna podaje, że cała linia brzegowa wraz z dwudziestoma dwiema wyspami jest chronionym dziedzictwem przyrodniczym. Przy starym porcie działa Casa della Batana, ekomuzeum tradycyjnej płaskodennej łodzi rybackiej miasta, wpisane do prowadzonego przez UNESCO Rejestru Dobrych Praktyk w zakresie Ochrony.
Kierowcy powinni wiedzieć, że całe zabytkowe centrum jest strefą pieszą zamkniętą dla pojazdów szlabanami, a wjazd na kartę mają tylko mieszkańcy i posiadacze zezwoleń. Auto trzeba zostawić na jednym z miejskich parkingów poza centrum i wejść pieszo. Parkingami i strefami ulicznymi zarządza Komunalni servis, spółka, której większościowym udziałowcem jest miasto, a z zagranicznym numerem telefonu pewne sposoby płatności to parkometr, kod QR na parkometrach i tablicach opłacany kartą albo aplikacje Bmove i Aircash; płatność SMS-em działa tylko z chorwackich numerów.
Bez samochodu: Orion Travel płynie z Puli do Rovinja na cały dzień, obok wysp Brijuni, ze spacerem z przewodnikiem po starym mieście, obiadem podczas rejsu po fiordzie Lim i kąpielą na Czerwonej Wyspie, a Istria Tours, prowadzone przez licencjonowanego przewodnika z Puli, układa prywatne wycieczki jednodniowe, które wśród stałych tras obejmują Rovinj, Bale i Vodnjan.
Wycieczki i jednodniowe wypady z Puli
Rejsy, całodniowe wycieczki i bilety bez kolejki w mieście i na istryjskim wybrzeżu, przez GetYourGuide.
Do Wenecji łodzią z Puli
Rejs przez Adriatyk do Wenecji na jeden dzień albo przeprawa w jedną stronę, w dowolnym kierunku.
Sprawdź dostępność
Wnętrze Istrii: Poreč, Motovun, Grožnjan
Dzień z Puli do Poreču z bazyliką z listy UNESCO, do miasteczek Motovun i Grožnjan na wzgórzach oraz na trufle.
Sprawdź dostępność
Rejs wokół wysp Brijuni z lunchem i kąpielą
Rejs dwupokładowym statkiem wokół wysp Brijuni, z lunchem, napojami i długim postojem na kąpiel w Fažanie.
Sprawdź dostępność
Brijuni łodzią z kąpielą przy Sveti Jerolim
Tradycyjna łódź wokół wysp Brijuni, z kolacją na pokładzie i czasem na kąpiel przy Sveti Jerolim.
Sprawdź dostępnośćMiasteczka na wzgórzach środkowej Istrii
Wnętrze Istrii to kraina miasteczek na szczytach wzgórz, a najbardziej znane leżą nad doliną Mirny, najdłuższej rzeki Istrii. Najpraktyczniej zwiedzać je samochodem albo z przewodnikiem: Istria Tours ma stałe trasy przez Beram, Draguć, Buzet i Hum oraz przez Grožnjan, Motovun i Pazin, a DUC Transfers oferuje wycieczki do Humu, Grožnjanu i Motovunu, na życzenie z poszukiwaniem trufli.
Motovun, jak podaje organizacja turystyczna Istrii, to otoczone murami średniowieczne miasteczko na wzgórzu 277 metrów nad poziomem morza, z XIII-wieczną romańsko-gotycką dzwonnicą obok kościoła św. Szczepana i romańskim pałacem komunalnym na głównym placu, największą świecką budowlą tego okresu w Istrii. Z murów widok sięga ponad winnicami i lasem motovunskim, znanym z trufli. Grožnjan to małe miasteczko, które zamienia się w letnią szkołę muzyki, sztuki i teatru, z akademiami i warsztatami od początku maja.
Hum, w pobliżu źródeł Mirny, nazywa siebie najmniejszym miastem świata. Wchodzi się do niego przez podwójną bramę zbudowaną w XII wieku, a całe życie publiczne miasteczka, loggia, kościół i domy, skupia się wokół jednego małego placu. Buzet, na dalekiej północy przy granicy ze Słowenią, znany jest jako Miasto Trufli dzięki lasom wzdłuż Mirny. Završje, na urwisku po drugiej stronie doliny naprzeciw Motovunu, oraz Oprtalj, z którego loggii roztacza się widok na okolicę, to kolejne dwa.
Trasy z przewodnikiem pokazują, że w jeden dzień mieszczą się trzy albo cztery miasteczka, a organizacja turystyczna Istrii przedstawia je jako wycieczkę na każdą porę roku, nie tylko na lato.
Do Wenecji szybką łodzią
Organizacja turystyczna Puli wymienia połączenie pasażerskie z Puli do Wenecji i z powrotem, obsługiwane przez Adriatic Lines statkiem Prince of Venice. Przewoźnik sprzedaje bilety powrotne na jeden dzień i bilety w jedną stronę od maja do początku października, a rejs trwa według niego około trzech godzin. Łodzie wypływają z Istrii rano i przybijają do terminalu San Basilio w Wenecji, co daje około pięciu godzin na lądzie przed powrotem po południu, a przewoźnik podaje, że wymagany jest paszport lub dowód osobisty z UE.
Przed planowaniem wyjazdu na konkretny dzień trzeba sprawdzić w rozkładzie przewoźnika rejsy z Puli; te same łodzie obsługują też Rovinj, Poreč, Umag i Piran w Słowenii. Wenecja pobiera ponadto w wybrane dni opłatę za wstęp od jednodniowych gości powyżej 14 lat wchodzących do historycznego miasta; w 2026 roku obowiązywała przez 60 dni między kwietniem a lipcem, a kalendarz ustala się co roku, więc warto go sprawdzić przed rezerwacją.
Dojazd samochodem jest możliwy, ale bardziej męczący. Szacunek trasy z lotniska w Puli na Piazzale Roma to 283 kilometry i trzy godziny 35 minut, przez Słowenię i obok Triestu. Samochody nie mogą wjechać dalej niż na Piazzale Roma lub Tronchetto, gdzie są miejskie parkingi, a wynajęte auto może opuścić Chorwację tylko za zgodą wypożyczalni. Na jeden dzień łódź jest praktyczniejsza.
Planowanie wycieczek
Brijuni, Fažana i Vodnjan są dostępne bez samochodu podmiejskimi autobusami Pulapromet i łodzią parku, a linia do Premantury dowozi pieszych i rowerzystów w pobliże Kamenjaka. Do Rovinja i miasteczek na wzgórzach łatwiej dotrzeć samochodem, choć z Puli wypływają też rejsy do Rovinja i na fiord Lim, a do Wenecji najlepiej płynąć łodzią.
Pora roku ma znaczenie. Park Brijuni jest otwarty codziennie z wyjątkiem stycznia i lutego, kiedy wizyty są możliwe dla grup po uzgodnieniu. Łódź do Wenecji kursuje tylko od maja do początku października. Na Kamenjak najlepiej wybrać się, według samej instytucji zarządzającej przylądkiem, późną wiosną i wczesną jesienią.
Nocleg dopasowany do planowanych wycieczek pomoże znaleźć przewodnik o tym, gdzie się zatrzymać, który porównuje dzielnice Puli z Fažaną, Medulinem i Premanturą.
